Voyager: le tematiche di lunedì 10 maggio

Storia, archeologia, scienza e spazio si incontrano nella sedicesima edizione di Voyager, il programma di Raidue ideato e condotto da Roberto Giacobbo. Nella puntata EGITTO, L’ENERGIA DEI FARAONI, in onda lunedi’ 10 maggio alle 21.00, Giacobbo indaga su Ramsess II e sui segreti più nascosti dei faraoni dell’antico Egitto, un viaggio tra scienza e fantascienza per cercare di scoprire cosa si nasconde dietro alla battaglia di Qadesh che vide il grande faraone Ramsess II sbaragliare, completamente da solo, centinaia di carri hittiti grazie alle armi donate dal dio Ra.

Inoltre, cosa si nasconde dietro la morte di Bruce e Brandon Lee? Quale legame è celato nella scomparsa, avvenuta improvissamente sul set cinematografico, dei due più famosi attori cinesi rispettivamente padre e figlio? Lo stesso incredibile destino. Ma si e’ sicuri che si sia trattato di semplici sciagure?

E ancora: saranno mai in grado le macchine di soppiantare l’uomo sulla Terra? La tecnologia in campo medico compie, ogni giorno, passi da gigante. Computer e microchip sono sempre più spesso inseriti nel corpo umano: ma un giorno un robot potrà prendere il potere della società umana?

Stasera su Steel sbarca la terza inedita stagione di “Big Bang Theory”

L’esplosiva comicità di Big Bang Theory ritorna a maggio in Prima TV su Steel (Mediaset Premium Gallery sul DTT) con la terza stagione. Cominciano così nuove avventure tutte da ridere per Johnny Galecki, Jim Parsons e Kaley Cuoco, protagonisti di questa sitcom americana campione di ascolti negli Stati Uniti e creata da Chuck Lorre e Bill Prady.

Sono 23 gli episodi in onda da domenica 9 maggio alle 21.00 con un doppio appuntamento.

BIG BANG THEORY 3

Prodotta da Chuck Lorre (Dharma e Greg, Cybill, Grace Under Fire) e Bill Prady (Una Mamma Per Amica, Dharma e Greg) e interpretata da Johnny Galecki (Pappa e Ciccia, Hope & Faith, Vanilla Sky), Jim Parsons (Giudice Amy, La mia vita a Garden State) e Kaley Cuoco (Streghe, 8 semplici regole… per uscire con mia figlia, Growing Up Brady, Virtuosity) Big Bang Theory è arrivata in Italia in esclusiva su Steel il 20 agosto 2008.

Leonard (J. Galecki) e Sheldon (J. Parsons) sono dei brillanti fisici, ma il loro genio non li aiuta ad interagire con il mondo, soprattutto con le ragazze. Le cose iniziano a cambiare quando arriva nell’appartamento di fonte al loro una bellissima ragazza dallo spirito libero, Penny (K. Cuoco).

Curiosità

Il titolo fa riferimento alla teoria sull’origine dell’Universo, ma allude anche al fatto che un “nerd” possa fare colpo e quindi concludere (bang) con una bella ragazza. La sitcom si svolge a Pasadena, ma difficilmente i personaggi si muovono fuori dal loro appartamento o da quello di Penny. La lavagna che compare nel loro soggiorno presenta in ogni episodio un’equazione diversa.

I casi di stasera a “Quarto Grado”

Il caso dei piccoli Ciccio e Tore, ovvero Francesco e Salvatore Pappalardi scomparsi a Gravina di Puglia il 5 giugno 2006 sulla cui morte ancora oggi non è stata fatta chiarezza (caduti per un tragico incidente oppure per mano di qualcuno?), e la storia di Vanessa Lo Porto, la mamma di Gela che ha annegato in mare i due figli di 9 e 2 anni, sono gli argomenti al centro del nuovo appuntamento con Quarto Grado, il programma a cura di Videonews, in onda domenica 9 maggio 2010, alle ore 21.30, su Retequattro.

Ospiti in studio, i genitori di Francesco e Salvatore, Rosa Carlucci e Filippo Pappalardi; Angelo Lo Porto (fratello di Vanessa); il padre della bimba di 7 mesi morta nel rogo dell’auto della madre, Paolo Delli Carri, e, come di consueto, il criminologo Massimo Picozzi.

Inoltre, sulla vicenda di Cogne, la testimonianza esclusiva del nonno del piccolo Samuele e suocero di Annamaria Franzoni, Mario Lorenzi.

Alla conduzione del programma, Salvo Sottile e Sabrina Scampini.

Con un linguaggio nuovo e semplice, senza inutili ed astrusi tecnicismi, Quarto Grado offre al telespettatore un elemento in più di riflessione, un particolare poco considerato, uno spunto trascurato dalla cronache.

Il programma è firmato da Videonews, testata diretta da Claudio Brachino , a cura di Siria Magri , Sabrina Scampini e Salvo Sottile. Alla regia, Ermanno Corbella. Produzione esecutiva di Simona Lazzarini.

L’industria automobilistica al centro della puntata di stasera di “Report”

“L’auto permettendo” di Michele Buono e Piero Riccardi, andra’ in onda nella puntata di Report domenica 9 maggio alle 21.30

In un mondo che è sull’orlo di una crisi di traffico, l’Italia detiene in Europa il primato della densità automobilistica: più di 600 macchine ogni mille abitanti.

Ma nella storia dei trasporti l’automobile in sé è una splendida invenzione e una risorsa di lavoro. Se però la risposta alla domanda di mobilità è sbilanciata sull’automobile, allora la libertà di movimento e la velocità negli spostamenti si trasformano in congestione delle città, inquinamento e in una modalità di trasporto che provoca in assoluto più morti.

Il modello automobile fa sistema, l’industria automobilistica è un grande volano dell’economia: intorno c’è tutta l’industria del petrolio, delle infrastrutture e delle costruzioni. Si fanno grandi affari a far crescere le città selvaggiamente, tanto c’è l’automobile a collegare quartieri sempre più lontani. Risultato?

Gli autori sostengono: “la rendita immobiliare cresce per pochi, sul resto della collettività sono spalmate le conseguenze negative: traffico intenso, smog, incidenti. In più, poi, c’è una tassa occulta: quella sulla mobilità delle famiglie che devono acquistare una o più automobili per necessità altrimenti non ci si muove. Una tassa che grava fortemente sulle tasche del nucleo familiare.”

Segnali di controtendenza esistono. In Germania e in Svezia si sono sperimentati, in alcune città, modelli abitativi e di trasporto senza obbligo di possedere un’automobile. La ricetta sembra facile e banale: forte impegno pubblico a raggiungere questo obiettivo.

Ma ovunque il modello dominante è l’industria automobilistica, con il suo indotto, che occupa milioni di persone. Se non si vendono automobili l’industria è in crisi, quindi si crea disoccupazione. “Allora – concludono gli autori – bisogna fabbricare altre auto, ma in Europa e in Italia sono già tante: il mercato è saturo, ormai è solo un mercato di sostituzione. Per cui, aiuti di Stato per sostenere la domanda ovvero l’indebitamento collettivo. La spirale è questa. Se si interrompe è crisi. “